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媒体报道

中保研最新测评结果:奥迪和宝马都撞出了p

时间:2021/1/24 23:03:39  作者:凤凰网汽车  来源:凤凰网汽车  查看:6553  评论:0
内容摘要:凤凰网汽车讯 1月21日,中保研汽车技术研究试验中心(北京)有限公司(以下简称为“中保研”)在北京召开了测评结果发布会。会上,中保研发布了C-IASI七款车型测评结果,涉及车型包含一汽-大众奥迪Q5L、江淮嘉悦A5、一汽丰田RAV4荣放、华晨宝马X3、蔚来EC6、东风启辰启辰星以...

凤凰网汽车讯 1月21日,中保研汽车技术研究试验中心(北京)有限公司(以下简称为“中保研”)在北京召开了测评结果发布会。

会上,中保研发布了C-IASI七款车型测评结果,涉及车型包含一汽-大众奥迪Q5L、江淮嘉悦A5、一汽丰田RAV4荣放、华晨宝马X3、蔚来EC6、东风启辰启辰星以及理想ONE。

中保研最新测评结果:奥迪和宝马都撞出了p

此次测评的七款车型,结合了车险出险和损失情况,配合“十四五”国家对新能源汽车发展的支持与要求,推动汽车安全性能的升级换代和汽车维修经济性的改善。

至此,C-IASI已经发布2020测评批次中14款车型的测评结果,较2019年测评相比,测评车型在用车经济性与用车安全性上都有较大提升。在15km/h的低速碰撞中,2019年所测27款车型气囊误起爆率达26%, 2020批次所测14款车型的气囊误起爆率为7%, 与国外同类研究机构所测地市场5%的低速碰撞气囊误起爆率迅速缩小差距;在车辆安全配置上,侧气帘配置率由2019批次的59%提高到79%, 车辆紧急制动辅助系统(AEB)标配率由2019年的26%上升到2020批次的43%。

中保研汽车技术研究试验中心董事长方仲友表示:“此次测评的车型涵盖了传统燃油车型与新能源车型,兼顾合资品牌与自主品牌。从测评结果来看,测评车辆的汽车安全性能得到不断改进、安全配置不断完善,测评结果快速与国际市场水平拉近距离。”

在维修经济性上,评测结果虽有很大改进与提升,但在进一步降低消费者用车成本上仍需对话沟通,共同促进保险及汽车行业高质量发展的目标;在测评结果的审查与发布等流程上更加严苛与严格,监督监测融合到各个关键环节与管控节点上,确保我们每一次发布测评结果的客观性、独立性、公正性、公平性。

中保研汽车技术研究试验中心总经理刘明表示:“《中国保险汽车安全指数规程(C-IASI2020版)(征求意见稿)》已经于12月挂网进行意见征求工作,并计划在今年一季度正式发布。新版规程结合中国道路交通安全状况、国内外汽车安全技术先进水平与发展趋势、车险车型基准风险分析评价与车险费率因子的工作开展需求,在车辆的测试项目和评价方法上,较2017版规程均有所改进与变化,将更好地服务汽车保险、汽车安全与消费者的需求。”