• RSS订阅 加入收藏  设为首页
媒体报道

车友狂吐槽新能源车:充电难续航虚/虚假宣传侮辱智商!

时间:2021/3/9 21:42:09  作者:搜狐汽车  来源:sohu网  查看:4493  评论:0
内容摘要:出品 | 搜狐汽车·E电园作者 | 郝琳编辑 | 彭钊编者按:“我从来没有达到厂家宣称的快充标准,这就是侮辱智商!” —北汽EX3车主“标称355能跑200+,服务再满意也禁不住续航焦虑。”—蔚来ES8车主“Model 3(参数|图片)对第三方充电桩适配差,跳枪不意外,充不满电算...

出品 | 搜狐汽车·E电园

作者 | 郝琳

编辑 | 彭钊

编者按

“我从来没有达到厂家宣称的快充标准,这就是侮辱智商!” —北汽EX3车主

“标称355能跑200+,服务再满意也禁不住续航焦虑。”—蔚来ES8车主

车友狂吐槽新能源车:充电难续航虚/虚假宣传侮辱智商!Model 3(参数|图片)对第三方充电桩适配差,跳枪不意外,充不满电算正常。”—特斯拉Model 3车主

调查才刚开始,车主的不满就蜂拥而至。要在用车过程中不断忍受与接受新能源汽车的各种bug,吐槽与维权甚至成为了家常便饭......

在与车友交流的过程中,我们也有了将他们的苦恼与愤怒汇总成文的念头,一来可以梳理新能源汽车发展至今仍旧存在的问题,以此给那些愿意倾听的厂家提供声音;二来也希望可以通过真实车主的用车经历,给予新用户更加理性、客观的用车建议。那么,搜狐汽车·E电园3·15特辑首篇,就从3000+的用户调查说起。

车友狂吐槽新能源车:充电难续航虚/虚假宣传侮辱智商!

“我作为一个电动车主,我就不认可这玩意!”

发言的这位是资深电动车车主,他口中的“这玩意”包含了用车多年后,对电动车品质以及厂家宣传的质疑。一石激起千层浪,车友吐槽大会就此开始。小编也迅速对车友们的采访进行梳理,随即为各位网友奉上这份“电动汽车吐槽宝典”,以求群策群力,让更多准用户擦亮双眼,远离陷阱。

细数电动汽车的10大问题5宗“最”

首先感谢参与本次“E电园吐槽小调查”的3002位用户,他们分别来自搜狐号、微信车友群、订阅号以及微博。通过对三千余位用户发起投票调查和话题探讨,我们可以将网友最关心的新能源车维权和吐槽话题归纳为以下10个大类:

车友狂吐槽新能源车:充电难续航虚/虚假宣传侮辱智商!

结合车友互动和投票评选,可以看出电动汽车用户吐槽话题主要体现在续航、充电、车辆品质、保值率和售后等10个问题。针对吐槽和热议度的TOP 5问题,小编将结合车友用车实例为大家逐一解读。

1、最不满:续航虚标。厂家清醒点!别总拿理想状态下续航说事儿!

作为吐槽榜首位,“续航”毫无疑问是车主们永远的痛。有25.7%的车主认为目前续航里程仍是电动汽车的最大短板,特别是车辆“续航虚标”问题日渐严重!

车友狂吐槽新能源车:充电难续航虚/虚假宣传侮辱智商!

在采访过程中,我们发现这届车主的心态已经极为平和,不奢求高续航车型问世,只求厂家良心测试。一位蔚来ES8车主表示,标称355能跑200+,服务再满意也禁不住续航焦虑。另一位奔驰车友狂吐槽新能源车:充电难续航虚/虚假宣传侮辱智商!EQC(参数|图片)车主则认为,电动汽车的使用场景很多,涉及高速、低温、空调等多个环节,对于续航影响很大,厂家对于车辆续航应多维度测试,而不是一味的将最优续航展现给消费者。

2、最难防:充电难。充电慢、不适配...

只要跟“充电”有关的一切问题,统统都是车主们的困扰。依靠18.3%的车主投票,充电问题位居吐槽榜亚军。

车友狂吐槽新能源车:充电难续航虚/虚假宣传侮辱智商!

充电问题分为两种。第一,是对于充电桩的吐槽,比如油车占位严重、停车收费不合理等,还需要加强管理才能确保电动车车主的正常使用。另一方面,则是对于“车”的困扰,比如有3位特斯拉Model 3车主向小编反映,Model 3对第三方充电桩适配差,跳枪不意外,充不满电算正常。

3、最掉价:保值率低。新车出的快,老车降价快。

“电动汽车迭代太快,保值率太差。”这种无法逃避的循环,已经让多数车主习以为常。因此,14.6%的车友即便认为保值率低,但也不会降低买车标准而买一辆“凑合”的电动车,只能是在备选车型中,挑选相对具有性价比的车型。

车友狂吐槽新能源车:充电难续航虚/虚假宣传侮辱智商!

在采访过程中,一位意向车主表示,“目前把电动汽车当做电子产品来看,类似长了车轱辘的手机或平板,与电子产品保值率相比,会让自己平衡一些。”一些老车主则表示,电动汽车只有多开多用,才会提升使用价值,毕竟电动车的保值率基本很差......

4、最担心:电池衰减。年头长出质保&质保条件严苛。

动力电池的价值不仅仅体现在成本占比,也关系到车辆的续航表现。因此,13.6%的车主对于电池衰减十分担忧。

车友狂吐槽新能源车:充电难续航虚/虚假宣传侮辱智商!某投诉平台,用户对于电池衰减投诉

电池衰减特别是冬季电池衰减成为车主反映的普遍问题,但对于电控技术较好的厂家来说,电池衰减程度较低。对于使用年限较长的电动车,有车主担心,超过质保期,电池难以得到厂家维护,会花费更高的价格维修;即便部分品牌有终身质保,但在售后过程中条件严苛,难以享受应有的权益保障

5、最反感:过度宣传。欺骗小白车主掏腰包。

最后,我们要聊的便是厂家“过度宣传”的问题。有9.4%的车主认为新能源车企存在较为严重的虚假宣传,往往最容易忽悠小白车主为其掏腰包。

车友狂吐槽新能源车:充电难续航虚/虚假宣传侮辱智商!

在采访过程中,一位北汽车主表示,尽管厂家经常宣称例如“30分钟可以快充至80%电量”这种话术,但在实际使用时,无论他怎么努力,从来没有达到北汽所谓的快充标准值,这分明就是侮辱智商。另一位零跑T03车主也吐槽,零跑在T03的广告宣传中承诺2020年下半年为车主开放L2辅助驾驶功能,但截至2021年2月车主投诉时,该功能仍未开放,真有种被这家以“IT基因”著称的车企欺骗的感觉。

写在最后

揭露电动汽车缺陷,发表用户吐槽并不是目的,我们希望更多的用户可以保持理想的看待与选购电动汽车,无论是出于无奈之选,还是对新事物保持热情,身处在新能源汽车快速发展的时代,我们有幸参与,共同进步。

当然,调查从未间断......搜狐汽车·E电园3·15特辑将针对细分用户推出品牌调查篇,涵盖自主品牌、新势力品牌及合资进口品牌,请持续关注。如果您是电动车车主,希望将您的用车故事分享,不妨扫描下方二维码进群吧!