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媒体报道

吉利银河E8硬杠,小米SU7会怎么办?

时间:2024/1/8 18:00:42  作者:SOHU汽车  来源:SOHU汽车  查看:12243  评论:0
内容摘要:小米SU7就在银河E8上市前一周(2023年12月28日),雷军在小米汽车技术发布会上用了足足3个小时的时间,介绍了小米汽车首款车型“小米SU7”的核心技术及产品亮点,但对于小米SU7的定价却只有比较模糊的表达。当时雷军曾宣称,小米汽车的定价不可能是9.9万和14.9万,同等电池...

吉利银河E8硬杠,小米SU7会怎么办?小米SU7

就在银河E8上市前一周(2023年12月28日),雷军在小米汽车技术发布会上用了足足3个小时的时间,介绍了小米汽车首款车型“小米SU7”的核心技术及产品亮点,但对于小米SU7的定价却只有比较模糊的表达。当时雷军曾宣称,小米汽车的定价不可能是9.9万和14.9万,同等电池配置的车均价都在40万以上。并且之前雷总也曾多次暗示,小米汽车“会有点贵,但贵得有道理。”

吉利银河E8硬杠,小米SU7会怎么办?小米科技创始人:雷军(图片来源于网络)

此后的几天时间里,网络上曾多次曝出各种所谓的涉及小米汽车售价的内部消息,但均被辟谣。并且在1月5日,小米公关部总经理王化更是在其微博上公布了“小米汽车终极辟谣”,表示“直到正式的小米汽车产品发布会结束前,所有带有小米汽车版本和售价的信息、海报都是假的”。

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不管怎样,吉利银河E8的上市,的确已经把压力给到了“雷布斯”那边。说实话,作为旁观者,我们无法准确地判断此时此刻雷总会怎样想?更无法精准地预测小米SU7的正式售价,但可以肯定的一点是,吉利银河E8的上市价格,必然会对小米SU7的定价策略产生直接的影响。

在此,身为一名“米粉”,我也只能祝福雷总慎重考虑了;当然,我们还是应该相信,小米SU7最终会拿出一套让消费者满意的定价方案,就一起期待吧。

※ 除了银河E8车子本身,吉利还能为广大用户带来哪些新的体验?

让我们把注意力回到此次银河E8的上市发布会,令人惊讶的是,除了银河E8车子本身,这次吉利还对外全面公布了银河科技生态的最新成果。

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首先,在智能驾驶方面,吉利银河带来了全新的“固态激光雷达”,具备超广视角和超远测距,以及可变焦的“凝视”功能,参与到银河智驾的全场景功能中,可以大幅度提高安全性。

并且在今年(2024)内,吉利还将带来银河智驾2.0,这是一套聚焦“城市通勤NOA”的高阶智驾方案,通过“点对点”高频路线的反复记忆,反复训练,能够让城市NOA更安全、也更实用。据悉,“银河智驾2.0”将在银河E8智驾版上首搭,并在今年内陆续开通各项功能。

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其次,在人工智能方面,基于星睿智算中心迭代至102亿亿次/秒的超强算力,吉利布局了行业首个全栈自研的“AI大模型”,并且这还是唯一获得国家信通院“4+”最高等级认证的车企大模型,目前总训练数据量已经超过了3万亿Tokens。

值得一提的是,吉利银河“Ai数字精灵”也将很快上线,今后每一个吉利银河的车主,都有望拥有一个专属的智能伙伴,并且用户还可以根据需求自定义它的形象。

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第三,在纯电动力汽车用户最关心的补能生态方面,吉利银河将直接共享集团“千站万桩”的补能体系,接入极氪能源超过880座充电站,覆盖全国137个城市。其中,超快充桩达到了2409个。

并且,吉利还为银河用户规划了专属的“补能公园”,在2024年内将实现300座。除此之外,吉利还整合了全国超过95%的充电资源,覆盖330个主要城市,可用充电桩的数量达60万个。

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此外,在不远的时间里,吉利银河还将持续为用户带来新的科技和产品。例如,吉利自研的全新一代11合1智能电驱,还有分布式轮边电驱,能够让主流产品也可以实现“坦克调头”的功能。

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并且,新一代CTB技术,以及吉利自研的新配方电池等新能源技术,都将搭载在吉利银河的全新产品上面。除了银河L7、银河L6以及刚刚上市的银河E8,吉利银河在未来两年内,还将推出更多的重磅全新产品

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※ 说在最后:

说了这么多之后,相信用心的读者已经感觉到了,吉利银河E8虽然以一个掀桌子般的售价入市,但它并不是奔着和竞争对手打低端的价格战而来。

按照吉利官方的定位,银河E8的使命就是要以更具性价比的价格,让更多的普通用户也能开上高质量的纯电动力汽车。并且,站在吉利银河E8的立场来说,其实它也不希望它的竞争对手们为了博取销量,而与银河E8来打低端的价格战。

总而言之,在2024年的中国车市,总要有那么一款新车充当掀桌子的角色。但掀桌子并不是赌气,更不是打算让大家都别吃了,核心目标还是希望通过更加高效的竞争,促进有实力的主机厂为消费者打造出更加优质的新能源汽车产品,实现产业的进步和车企之间的良性竞争。因此就像本文开头所说的,好戏不过才刚刚开始而已......